GOKARTY Wrocław Racing Center – największy halowy tor kartingowy na Dolnym Śląsku. Szeroka flota gokartów, czystość i bezpieczeństwo na najwyższym poziomie!

2Heats

2Heats – amatorskie zawody otwarte

Forma zawodów 2Heats:
– Kwalifikacje – 1 okrążenie pomiarowe
– Wyścig A – 12 okrążeń
– Wyścig B (klasyfikacja po Wyścigu A) 18 okrążeń + Pit Stop

Koszt: 100 zł
Zapisy: 662 701 300 lub biuro@torkartingowy.eu

Kolejne terminy: 22.01 / 29.01 – wtorek 20:30 

Kalendarz zawodów
Ranking Top Drivers
Wyniki 2Heats – Sezon 2018


Wyniki 15.01.2019

Rewucki z największą ilością punktów, ale wygrywa Kuśmierek!

Kolejny wyścig 2Heats ponownie cieszył się sporą frekwencją. Na 19 zawodników, aż 7 próbujących swoich sił po raz pierwszy w wyścigach tej serii. Najlepszy czas kwalifikacji wywalczył Jakub Orłowski (41,052), drugie miejsce zajął aktualny Mistrz Polski Tobikart w kat. Max – Tomasz Rewucki (+00,086), a 3. świetnie spisujący się ostatnio w kwalifikacjach Kuba Werłos (+00,245). W „Qual’u” z debiutantów najlepszy wynik osiągnął Rafał Brzezowski zajmując 4. pozycję z czasem 41,573 i start do prefinału z 2 linii. W prefinale A bardzo dobry wynik powtórzył startujący z pole position Jakub Orłowski, który minął metę z przewagą ponad 10 sekund nad Maciejem Sielskim i Ryszardem Sawickim. 4. miejsce z awansem 6 pozycji zajął Adam Żal, który z powodu zerwanej linki gazu nie ukończył etapu kwalifikacji i do prefinału startował z ostanie pozycji. W prefinale B od początku walkę o awans do finału A podjął Kuśmierek. Po nie udanych kwalifikacjach musiał odrabiać straty, ostatecznie awansował o 4. pozycje i wywalczył 3 . miejsce. 2. pozycja dla Brzezowskiego, najlepszy Tomasz Rewucki, który uzyskując lepszy best lap od Orłowskiego zapewnił sobie fotel lidera do wyścigu głównego. Finał B rozpoczął się od spektakularnego „spina” na pierwszym zakręcie w wykonaniu Buczkowskiego. Zawodnik, który ostatnio ewidentnie nie ma szczęścia w wyścigach, ponownie po incydencie musiał odrabiać starty z ostatniego miejsca i kolejny raz udowodnił, że potrafi. Zawody kończy na 2. pozycji przed Aleksandrem Ożógiem, dla którego był to pierwszy start w 2Heats. Finał B wygrał Jarek Peniowicz, samotnie liderując w wyścigu, od czasu do czasu dublując zawodników z końca tabeli, którzy zacięcie walczyli o każdą pozycję. Czas 39,275 potwierdził tylko, że gdyby nie utknięcie w bandach w poprzednim wyścigu, spokojnie mógłby walczyć o środek tabeli w finale głównym. Finał A Borowczyk i Żal, jako jedyni z karami za nieprawidłowo wykonany pit-stop, kończą wyścig na pozycjach 7 i 9. O zwycięstwie w całych zawodach zadecydowała kuriozalna sytuacji na ostatnich okrążeniach. Rewucki przekonany, że jedzie na pierwszej pozycji dojechał do, w jego przekonaniu dublowanego zawodnika, licząc, że go bez większej walki go przepuści. Piotrowski jednak nie wykonał jeszcze obowiązkowego pit-stopu, więc w tym momencie był liderem w wyścigu i walczył o utrzymanie pozycji. Mimo to, w sekwencji zakrętów starał się ustąpić miejsca Rewuckiemu, choć efekt był delikatnie mówiąc… odwrotny. Panowie zrównali się banda w bandę i rozpoczęli wymianę „uprzejmości”. Tej okazji nie przepuścił Kuśmierek, który minął obu i wyszedł na prowadzenie w wyścigu. Rewucki próbował jeszcze powalczyć o zwycięstwo, ale nie udało mu się odrobić straty. O ile nas pamięć nie myli, już kiedyś mieliśmy okazję oglądać identyczną sytuację 😀 W klasyfikacji Last Man Standing prowadzi Artur Kuśmierek (64 pkt) 2. Ryszard Sawicki ( 49 pkt) 3. Kuba Werłos (47 pkt). W rankingu TopDrivers nadal liderem jest Leszek Borowiec (93 pkt), na 2. miejsce awansował Kuśmierek (strata 1 pkt) 3. Ernest Greńczuk (strata 7 pkt). Kolejny wyścig 2Heats we wtorek 22 stycznia o godz. 20:30 – zapraszamy!

2Heats 15.01.2019
2Heats 15.01.2019
2Heats 15.01.2019
2Heats 15.01.2019


Wyniki 08.01.2019

Greńczuk i Lenartowski najlepsi na otwarcie nowego sezonu!

Pierwszy puchar w sezonie 2019 na Wrocław Racing Center zdobył Ernest Greńczuk, który wygrał rywalizację Last Man Standing. Czas 38.793 pozwolił mu zostać na torze pełne 27 okrążeń wyścigu i pokonać pozostałych 9. rywali grudniowego finału 2Heats! W samych zawodach natomiast, mogliśmy zobaczyć stawkę 20 kierowców, w tym aż 7 debiutantów. Przez kwalifikacje najlepiej przebrnęli Leszek Borowiec (40,618), Kuba Kaczmarek (+00,202) i Kuba Werłos (+00,362). Tylko tym 3. zawodnikom udało się pokonać barierę 41 sekund i zająć czołowe miejsca do prefinałów. Buczkowski i Kuśmierek pechowo utknęli za Sylwestrem Januszem, którego postawiło bokiem w zakręcie. Ostatecznie całą trójka na pozycjach 17-19 z tym, że Januszowi nie udało się „nabić” okrążenia pomiarowego. W prefinale A pewnie swój wyścig wygrywa Leszek Borowiec z zapasem ponad 7. sekund na Lenartowskim i kolejnych 7. nad Werłosem. Buczkowski po nieudanych kwalifikacjach odrobił 2 pozycje. W prefinale B również starty odrabiał Kuśmierek, na metę wjechał na 3. pozycji, ale po przeliczeniu kar ostatecznie wylądował na P5 uzyskując szczęśliwie awans o 4 pozycje i przepustkę do finału głównego. W tym wyścigu zwyciężył, startujący z pole position Kuba Kaczmarek, 2. Gil (awans +P2),  3. Szczęsny. W finale B, po wielu perypetiach w poprzednimi wyścigu, dobrą jazdę pokazał Ryszard Sawicki, który mimo 5. sekundowej kary za przekroczenie linii wyjazdowej z pit-stop, spokojnie obronił pozycję lidera. 2 miejsce dla Buczkowskiego, który może się pochwalić fenomenalnym wejściem w zakręcie 180″, gdzie udało mu się wyprzedzić 2. rywali jednocześnie! 3. miejsce wywalczył Kuba Piechulski. 4. Maciej Sielski, który mimo kilku drobnych kar, swój debiutancki start może zaliczyć jako bardzo udany. W finale głównym zacięta walka zawodników na pozycjach 5-8, jak również o najniższy stopień podium między Gilem a Czernalem, który w wyścigu przebił się o 3 pozycje. Ostatecznie trzeci na mecie melduje się Gil. Emocji nie zabrakło również w walce o zwycięstwo. W wyścigu liderował Borowiec, do 14 okrążenia na którym zdecydował się wykonać obowiązkowy pit-stop. W trakcie wyjazdy z parku maszyn zrównał się bok w bok z Adamem Lenartowskim i rozpoczęła się zacięta rywalizacja. Żaden z kierowców nie zamierzał odpuścić, stąd też o kilkanaście centymetrów przestawione opony odgradzające tor, najpierw w jedną, potem w drugą stronę 😀 Ostatecznie sekwencja zakrętów spowodowała, że Borowiec musiał schować się za Lenartowskiego i tak też dojechali do mety.  Dzięki zwycięstwu Lenartowski objął prowadzenie w LMS i o 2. punkty wyprzedza Borowca. 3. ze startą 10. pkt Mateusz Gil.

2Heats 08.01.2019
2Heats 08.01.2019
2Heats 08.01.2019
2Heats 08.01.2019


Dołącz na Facebook

Facebook

Get the Facebook Likebox Slider Pro for WordPress